Irányítás, nem motor
Motorok már léteztek, a gond az volt, hogyan lehet a repülőgépet irányítani. A Wright fivérek kitalálták a szárnycsavarást, amellyel a gépet bedönthették a kanyarban, és több száz kísérletet végeztek vitorlázógépekkel és saját szélcsatornájukban.
Gyors fejlődés
- 1903Wright Flyer
- 1909Blériot átrepülte a La Manche-csatornát
- 1914Štefan Banič szabadalmaztatta az ejtőernyőt
- 1939Az első sugárhajtású repülőgép
- 1969A Boeing 747 és a Concorde első repülése
- 2020sElektromos és autonóm repülőgépek tesztelése
Szlovák nyomok
A szlovákok Štefan Banič ejtőernyőjével és Ján Bahýľ helikopteres kísérleteivel járultak hozzá a repüléshez. Erre a hagyományra építenek ma a szlovák repülő autók.