Vrtuľník pred Wrightovcami?
Bahýľ si patentoval vrtuľník už v roku 1895 v Rakúsko-Uhorsku. Jeho stroj s motorom mal podľa zachovaných správ vykonať let dlhý takmer 1,5 km. Presné technické údaje a nezávislé overenie letu sú však sporné, preto historici letectva jeho prvenstvo často neuznávajú.
Ďalšia práca
Bahýľ pracoval aj na balónoch s motorovým pohonom, čerpadlách a zariadeniach pre armádu. Pôsobil v Bratislave, kde mal dielňu.
Odkaz
Jeho meno nesie viacero ulíc a škôl. Bahýľ je súčasťou slovenskej leteckej trojice s Štefanom Baničom a nadväzujú na neho aj dnešné lietajúce autá.