Vrtulník před Wrighty?
Bahýľ si patentoval vrtulník už v roce 1895 v Rakousku-Uhersku. Jeho stroj s motorem měl podle dochovaných zpráv vykonat let dlouhý téměř 1,5 km. Přesné technické údaje a nezávislé ověření letu jsou však sporné, proto historici letectví jeho prvenství často neuznávají.
Další práce
Bahýľ pracoval také na balonech s motorovým pohonem, čerpadlech a zařízeních pro armádu. Působil v Bratislavě, kde měl dílnu.
Odkaz
Jeho jméno nese několik ulic a škol. Bahýľ je součástí slovenské letecké trojice se Štefanem Baničem a navazují na něj i dnešní létající auta.