Das durchtrennte Seil
Otis stellte sich 1854 auf einer Ausstellung in New York auf eine Plattform und ließ das Seil durchschneiden, doch die Plattform blieb stehen. Die Menschen glaubten nun, dass der Aufzug sicher ist. Die Gebäude konnten in die Höhe wachsen.
So funktioniert die Bremse
Wird die Kabine schneller als erlaubt, löst ein Geschwindigkeitsbegrenzer die Bremsen aus, die sich in den Führungsschienen verkeilen. Das Prinzip gilt bis heute.
Moderne Aufzüge
Heutige Aufzüge werden von einem Computer gesteuert, der die Fahrten nach Zielstockwerken bündelt. In den höchsten Gebäuden werden Geschwindigkeiten von über 70 km/h erreicht.